冬季养车五大原则,重点在五点

冬季里,由于车内外温差较大,车挡风玻璃上会结出许多雾气和冰花,影响视线,极易造成事故。若备上一瓶玻璃防雾剂,在晚上锁车后,均匀喷

澳门新葡亰平台游戏app,汽车的保养维护如同人一样,稍微一个疏忽,可能就会患上“流感”,所以,秋冬季节里面,要制订一个温暖的过冬方案,做好汽车的保养维护。

冬季里,由于车内外温差较大,车挡风玻璃上会结出许多雾气和冰花,影响视线,极易造成事故。若备上一瓶玻璃防雾剂,在晚上锁车后,均匀喷在挡风玻璃上,第二天便可轻松驾驶。这是我从有着多年驾驶经验的老师傅那里得到的保养信息,就在这个寒冷的冬季我买了辆力帆620贺岁版,现在正在努力的保养着我的爱车。下面给大家分享一下详细的冬季保养知识吧。  采取防冻、保温措施  由于在冬季汽油不易汽化,一部分汽油在气缸壁上凝结,破坏润滑油膜,并流入曲轴箱冲淡润滑油;燃烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合生成酸性物质,腐蚀气缸,使发动机磨损显着增加。冷却液温度过低造成的损害不易被察觉,往往被驾驶员忽视。试验证明,如冷却液温度自85℃降到30℃,发动机功率会降低8%,耗油增加30%~40%,磨损将增大约6倍,由此可见,为了提高功率,减少磨损,节约燃料,必须经常注意防止水温过低。  当天气很冷,汽车停放过夜时,车辆头部应避免逆风,使发动机处于背风处,有条件的可将车停在车库内,这样做,早晨发动机易于起动。发动机罩和散热器前加装保温套。在散热器前放置硬纸板或在货车前部缝隙处贴上封密胶带等,都能有效地防止发动机温度过低。在冬季为防止蓄电池电解液结冰和容量下降而影响发动机起动,当蓄电池放电超过25%时,即应进行补充充电。在严寒地区如车辆夜间露天停放时,可将蓄电池拆下来放在室内保温,第二天装车使用有利于起动发动机。  保持节温器工作正常  节温器的作用是自动控制发动机正常水温,在低温起动时,能使发动机迅速升温,以减轻气缸磨损。试验证明,如将节温器拆掉,则发动机起动升温时间要延长4~5倍,气缸磨损增大5~6倍。因此,那种任意拆掉节温器的做法是不正确的。使用中节温器容易损坏,损坏后节温器阀门就会长期开放,失去控制作用,故应定期检查。以桑塔纳轿车为例,将节温器放在盛有热水的器皿中加温,发动机节温器在水温85℃时开始开启,105℃完全开启,全开时阀门升程不少于7mm。检查其他车辆节温器也可参考这组数据。  使用长效防腐防冻液  现代汽车发动机广泛使用封闭式冷却系,一般都使用加入防腐添加剂的防冻液,它比普通自来水对冷却系金属的腐蚀性要小很多,并有利于提高散热性能。封闭式冷却系,可保证发动机长时间不加冷却液,在使用中必须保证密封才能收到效果。膨胀水箱内冷却液不能注满,加注1/2即可。使用2年后放出过滤,调整成分和冰点后继续使用。如果冷却系加注的是自来水,冬季如车辆露天停放,应在晚上将散热器和气缸体内的水放净,防止冻坏散热器和发动机。冷却水流净后,再起动发动机运转1~2分钟,排除水泵内存水,否则水泵内有水,会在水封处结冰,次日起发动机水封会损坏,造成水泵漏水。  更换各总成润滑油和润滑脂  如发动机使用润滑油为多级油,可以冬夏通用。多级油:10W/300E汽油机油,使用范围-20℃~40℃;15W/300E汽油机油,使用范围-18℃~40℃;15W/400E汽油机油,使用范围-18℃以上。  齿轮油粘度较大,凝点较高,在冬季使用时,如果选用齿轮油不当,由于阻力增大,会造成换挡和起步困难。如发现原有普通齿轮油在冬季变稠,粘度过大,造成换挡和起步困难时,可改用80W/90、85W/90普通齿轮油。它们是多级油,可分别用于全年-26℃或-12℃以上地区。如汽车为双曲线传动装置,原用齿轮油不能满足要求时,可改用多级油80W/90或85W/90中、重负荷车辆齿轮油。  寒区冬季气温很低,润滑脂选用不当,会变得很稠,不但加重困难,而且会造成润滑不良,功率损失增大。寒区冬季选用润滑脂时,主要从组成上考虑。润滑脂是由基础油和稠化剂组成,寒区冬季用的润滑脂,基础油粘度要小,凝点要低,应是中、低粘度的润滑油或合成油。一般情况下,寒区通用的多为锂基润滑脂或有机稠化剂制成的润滑脂

1.换上冬季用机油普通润滑油的黏度随气温下降流动性变差,因而机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临后,车主应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。若换油前未彻底清洗润滑系和燃油系的滤清器、油底壳,变速器内不同牌号的润滑油混存,将降低润滑效果。此外,机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置。

2.使用长效防腐防冻液现代汽车发动机广泛使用封闭式冷却系,一般都使用加入防腐添加剂的防冻液,它比普通自来水对冷却系金属的腐蚀性要小很多,并有利于提高散热性能。封闭式冷却系可保证发动机长时间不加冷却液,在使用中必须保证密封才能达到效果。膨胀水箱内冷却液不能注满,加注1/2即可。一般使用两年后要更换新的同一品牌防冻液,千万不可把不同品牌防冻液混合使用。

3.玻璃防雾剂除雾气冬季,车内外温差较大,车风挡玻璃上会结出许多雾气,影响视线,极易造成事故。若备上一瓶玻璃防雾剂,晚上锁车后,均匀喷在风挡玻璃上,第二天便可轻松驾驶。

4.及时为蓄电池充电冬季,为防止蓄电池电解液结冰和容量下降而影响发动机启动,当蓄电池放电超过25%时,即应进行充电。

5.定期检查节温器节温器的作用是自动控制发动机正常水温,在低温启动时,能使发动机迅速升温,以减轻气缸磨损。试验证明,如将节温器拆掉,则发动机启动升温时间要延长4~5倍,气缸磨损增大5~6倍。因此,那种任意拆掉节温器的做法不可取。然而,节温器容易损坏,损坏后节温器阀门会长期开放,失去控制作用,故应定期检查。以桑塔纳轿车为例,将节温器放在盛有热水的器皿中加温,发动机节温器在水温85℃时开始开启,105℃完全开启,全开时阀门升程不少于7mm。检查其他车辆节温器也可参考这组数据。经常清理轮胎纹内的杂物冬季,橡胶变硬且相对较脆,不但摩擦系数降低,也比其他季节易漏气、扎胎。所以,车主此时一定要经常清理胎纹内的杂物,气压不能过高。

还有一个秋冬季节里汽车保养维护要注意的事项,那就是汽车停放过夜时,车辆的头部应避免逆风,尽量使发动机处于背风处,有条件的可将车停在车库内,这样做,早晨发动机易于启动。停放时最好在发动机罩和散热器前加装保温套;在散热器前放置硬纸板或在货车前部缝隙处贴上密封胶带等,都能有效地防止发动机温度过低。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注