澳门新葡亰总站大和级战列舰,世界最大战列舰

作者:MelonFubuki

问题:世界最大战列舰——大和级战列舰的造价是多少?

1937年11月4日,日本广岛县吴海军工厂中一座被棚式厂房围得密不透风的船渠内,铺下了大和号战列舰的第一根龙骨,在这座诞生了长门级战列舰和赤城号航母等诸多旧日本海军知名主力舰船的船渠中,即将诞生人类史上最大的战列舰,然而令人惊讶的是,就连很多居住在吴工厂周围的市民都没有察觉到这样一艘巨舰的建造,甚至到战争结束后才通过解谜信息得知“原来战争中我们还造了这样一艘船”。

回答:

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大和级战列舰的造价约为1.5亿日元,按照当时的汇率(20世纪40年代),约为3500万美元。

日本海军对大和级的建造,采取了异常极端的保密措施,除了在设计阶段将整舰的预算资金平摊到一些空壳舰艇上之外,在建造阶段甚至对吴海军工厂都设有遮拦,整舰的数据性能均由舰政本部技术人员进行测算,就连图纸都是在吴工厂内的绘图工厂现场绘制的。如此夸张的保密手段导致很多工人甚至都不知道自己在建造的是什么样的一艘战舰。

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建造中的大和级战列舰,图上圆形的位置,是安装二号炮塔的地方,前面的一号炮塔正在建造

而比起船渠内的工人,负责战舰图纸绘制的绘图所则受到更为严苛的管控,大和号的原始图纸是由吴海军工厂造船部负责绘制,整艘战舰共有31368张图纸,其中89张是最机密的“军机”级图纸,2255张“军极秘”级图纸,4092张“秘”级图纸还有24932张普通图纸。这些图纸是实打实由500名制图工人一笔一画用感光纸盖在原图上描出来的,同时为了保密,这些图纸的比例尺一栏全部是空白的,而这些工人从早上7点上工开始直到晚上6点下班,全天都处于特高课警察和宪兵的严密监视中,并且要想进入制图所,必须佩戴附有本人照片的出入证。除此之外,每天所绘制的图纸以及作废图纸都要进行详细登记,下班后锁在有双重安保的金库里,月底还会对废弃图纸和木型进行集中焚毁。

大和级战列舰,是旧日本海军在第二次世界大战期间(1937年至1942年)建造的一级战列舰,该舰在当时采用了多项新技术建造,是人类历史上所建造过的排水量最大的战列舰。其中,首舰大和号是由军方的吴海军工厂建造。而二号舰武藏号则由民营的三菱长崎造船厂建造。

更为夸张的是,为了确保大和级的建造万无一失,除了对船渠进行遮盖之外,连造船船渠附近的建筑都进行了控制和改造,宫原地区所有能看得见造船厂的民宅,靠海一侧的窗户全部被强制封死,经过吴厂区的铁路,除了在沿线搭建挡板之外,还要求列车在经过时将靠海一侧的窗帘放下来,并且每节车厢派驻两名宪兵,严格防止乘客窥视拍照。更有甚者,吴港附近的几座山和民用港口也遭到封闭,二十四小时都有宪兵把守,任何出现在封闭区的闯入者都会遭到宪兵拷问。而最令人感到滑稽的是,海军省在大和号下水仪式时,认为天皇“御驾亲临”现场出席仪式过于引人注目,不利于保密,因此取消了裕仁天皇亲自出席的安排,由久迩宫亲王代为出席。不得不说,这样的措施颇有种自己吓自己的意味。

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接近完工的大和号战列舰

大和号作为大和级一号舰,其保密手段虽然有些欲盖弥彰的意味,但是事实上确实起了作用,毕竟吴厂区作为传统军港和海军的军工重地,相对来说还是比较好做保密工作,
但是1938年3月29日开工的二号舰武藏,在保密方面则面临着更大的问题。因为武藏号是由民营的三菱长崎船厂负责建造的,长崎作为当时日本国际化的贸易港口,其他国家的贸易船只往来或者军舰访问十分频繁,而且船厂周围还有很多外国领事馆和商会,从外国人聚居地也能远远地望见船厂的厂区。

大和级战列舰的设计者之一,和吴海军工厂相关人员提供的数据是:大和级战列舰按照计划的预算为,1.378亿日元(实际只花费了约1.5亿日元)。其具体构成为:

考虑到如此复杂的情况,三菱厂一方面将武藏的建造区域划为军工机密厂区,严格限制人员出入,工人上下工每天都要经过严格筛查,另一方面效仿吴工厂,在船台周围盖起高墙,并且用棕榈绳编制的天幕遮盖船台顶棚。除此之外,船厂附近住宅区的屋顶都被设置了观察哨,一些能看到船厂细节的建筑通通被三菱或者长崎市政厅收购并改造成市政机构或海军设施,停止对公众开放。同时长崎湾内航行的一切船只,在经过造船所时都要拉上窗帘,船上同样设置宪兵监视,防止偷窥。

舰体花费5000万日元(造船费2500万日元、制钢费2500万日元)、机械装置花费2215万日元、火炮4671万日元、电器设备1335万日元、航海设备104万日元、航空设备133万日元。监督和运输费用约为235万日元。

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吴海军工厂的建造费用为:工费450万日元、材料费1174万日元、其他621万日元。总计2246万日元。

但是就在如此严密的措施下,武藏的建造工作还是出了岔子,武藏号的图纸绘制工作是由三菱造船厂的原图绘制所负责的,其安保措施同吴工厂一样,也是由宪兵监视,控制人员出入,而三菱厂作为民营工厂,绘图员身份背景的审查也比吴工厂更为严格。然而一天在绘图所下班后核查登记图纸时,宪兵震惊地发现居然少了一张原图!宪兵和特高课立即将此事列为严重泄密事件,制图所暂停工作,所有制图相关人员全部被控制逮捕,特高课和宪兵分头对其进行审讯,而在经过一个多月的侦讯后,事情真相才得以确认,原来是一名年龄较小的见习绘图工,因为觉得每天工作量过大,为了偷懒而将原图烧掉一张,以减少自己描图的工作量。显然这个小工对自己绘制的图纸到底是什么并没有概念。最后这名绘图工连同其所有的家属,都被宪兵控制并且被强制驱逐到本州岛西部限制居住,此后便再也没有了这家人下落。而这也成为了大和级战列舰建造过程中唯一一起泄密事件。

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试航中的大和号战列舰

但是即使日本人如此疯狂地想要掩盖大和级战列舰工程的蛛丝马迹,这两艘被誉为日本象征的超级战列舰,在接即将到来的航空时代中也只能沦为废铁。所幸的是,当日本人意识到这点的时候,一切都已经于事无补,这个疯狂的帝国也随着大和号战列舰的菊水特攻,走上了自己的最后一程。

三菱长崎造船厂只负责建造武藏的船体。其他的装备,例如武器、机械设备和装甲钢板等,则是由海军工厂给提供,长崎造船厂只是负责安装。所以给长崎造船厂的建造费用为6490万日元。但对比海军工厂的2246万日元,长崎造船厂的价格可以说是高了一倍。原因是,长崎造船厂是民营厂,需要有盈利。

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回答:

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大和级战列舰共两艘:首舰大和号和二号舰武藏号。因为二号舰是民营船厂建造,需要有利润加进来。所以单舰均价是1亿3780万日元(当时)。

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也许大家没有概念是多少钱。W君分解一下:这样一艘战舰约是12134公斤的黄金,折合今天人民币是42亿!当时建造2艘大和级战列舰所用的资金、物料、人力足可以建造6艘飞龙级航空母舰。如果真这样干了,偷袭珍珠港之前日本在太平洋上将拥有21艘现役航母,远远抛开3艘航母的美国。加上油料补给充足的话,完全可以打到美国西海岸!整个太平洋战争的进程就会完全改观。

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这还不算,日本为了建造大和战舰投入的其它辅助开支:德国购进水压机、美国购进酸性平炉(3台,1000万美元,主炮炮塔装甲)、加深船坞等等的辅助费用摊入造舰成本里面的话,日本一共耗资1500亿以上。平均每吨大和级战列舰是0.2吨纯金造的!不亚于故宫太和殿的“金砖”成本。

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加上后期维护大和级每次出航6300吨的耗油量对资源贫乏日本的压榨,这就是为什么大和鲜有海战记录的根源。趴在港口不出动,减少油料消耗,同时也造就了“大和旅馆”的名称由来。

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综上,世界第一的战列舰被资源贫乏第一的国家造出来后就成了“聋子耳朵—–摆设”。

回答:

大和战列舰的造价其实是有备案记录的,在一九三六年的时候日本就已经做出了相关计划和安排。日本船政部在一九三六年的记录文件里,记录留档的数字是一亿四千二百八十七万日元,然而这个数字很快就超过了一亿五千万日元。因为一九三七年开始日本的经济以及战争等原因汇率发生波动。而在一九四一年日本记录在案的数字是两亿八千五百一十三万日元,当然这些数字是只能表现数当时日本在建造大和战列舰的财政上的投入。

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事实上,日本舰船在开战之后无论是用料还是规格有有不同程度的下降,而大和号则一开始就被要求用最好的原料最好的人员配置出日本乃至世界最豪华的战列舰。日本后期在舰船装甲上镍的含量下降到了一个令人尴尬的地步,而这样的问题在初期的大和号上是根本不存在的。大号和上的人员配备也算是不遗余力,能够在大和号上服役是相当有脸面的。

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大和号拥有的外号大和旅馆也自然而然不是浪得虚名,全舰中央空调配备、可享受柠檬汽水以及冰淇淋供应、相当于560台普通家用冰箱的冷库、人均居住面积三点三平米等诸多人性化设计,都堪称日本乃至世界海军佼佼者之列。在海军舰艇上有这样的配置只能说是豪华得不能再豪华,现在航母上官兵的居住条件也没比这个优秀。

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不过按照相关数据进行简单计算的话,根据1比1787的物价指数,相当于现在2861亿8022万日元。仅以2006年的汇率作为参考,2861亿8022万日元相当于25亿美元或者210亿人民币,2006年我国新造30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)是2.4亿美元,一艘大和号等于10艘30万吨级海上浮式生产储油船的开销。

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不过在那种疯狂的年代,建造大和的资金只能算一个数字,日本人把这条战舰当成了日本国家的符号。所以当一条落后时代的战舰被当成最强的兵器进入海军的时候,具体多少钱已经没有意义。那是日本那个时代的骄傲,也注定大和会被航母碾压然后按在水底永世不得超生。

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日本的大和级战列舰可以说是当时世界上最大,也是最强的战列舰。日本建造的两艘大和
级战列舰(本来打算建造四艘),于 1940年
下半年先后下水,满载排水量超过7万吨,并在1944年和1945年先后被美军海军舰载机击沉。
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一战后,随着日本的快速崛起,受世界经济危机和日本军国主义思想的影响,
日本开始愈加频繁的与西方列强国家争夺海上霸权,以获得更多的利益,并把美国当成第一假想敌。在经过对美国一系列的研究和分析后,日本认为,要对付美国的‘巨舰大炮主义’
必须要建造比美国更强大的战列舰,但后来由于经济和资源问题,日本只建造了两艘了事。
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日本建造的两艘大和级战列舰,可谓是举全国之力,据统计,日本建造一艘大和级战列舰的费用,相当于12吨的黄金,连日本人也没想到会花费这么多。这还不算之后用于战列舰的保养,维修,弹药,油料以及人员和其他方面的支出。日本本就资源贫乏,根本不可能长时间供得起这两头庞然大物,用现在的话说,就是你造的起,但你养不起。可以说,日本人给自己挖了个坑,然后跳了下去,并且日本万万没想到的是,美国已经摒弃了巨舰大炮为尊的狭隘思维,建造了真正的海上大杀器,航空母舰。所以,日本仅仅服役4,5年的大和战列舰,便被送到了海底。
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(此文章为西山军武原创 特此声明)

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